比亚迪收购丰田并不是真的，该消息源自于此前网传的一则聊天记录，在广汽丰田的一个经销商经理微信群中，有人爆料称“一汽丰田BZ停产了，工厂都卖给比亚迪了”，随后网上曝出一汽丰田天津泰达二工厂将被比亚迪收购的传闻。
针对以上传闻，一汽丰田相关人士则辟谣称：“并没有此事”，随后泰达工厂第2生产线发布公告称：“2023年泰达工厂年计生产27.5万辆，第2生产线1-4月单班生产，之后的一年半时间都是停产状态。至于第2生产线未来的产品、产线规划，目前尚在研讨中。”
天津一汽丰田二厂停产通知
虽然“泰二工厂”停产是事实，但丰田没有承认该工厂要出售给比亚迪，而比亚迪目前也并未就此事做出回应。然而很多网友不信官方的辟谣，坚定不移地相信丰田就是把工厂卖了，其实根据丰田在国内的发展情况来看，该品牌还不至于沦落到变卖工厂的地步。
作为“日系三剑客”之一，丰田汽车曾常年占据国内燃油车销量排行榜前三的位置，可以说国内任何一座城市都能轻易看到丰田品牌汽车的身影。尽管2022年受疫情影响丰田的销量严重下滑，但品牌依旧以1010万辆的销量成绩位列2022年全球汽车集团销量榜第一名。
而根据丰田汽车公布的2022财年4-12月合并财报显示：2022年4月至12月，丰田汽车营业收入约14198.888亿元，同比增长18％；净利润约981.783亿元，同比减少18%。从总体上看，丰田汽车在2022年全年依旧是挣钱的，而且挣得还不少，所以丰田不需要靠卖工厂来度日。
丰田“泰二工厂”停产原因是什么？
据业内人士分析，丰田这座工厂停产很可能是为了观察市场动态，丰田曾推出的bZ4X车型在市场上反响并不好，2023年3月，丰田再次推出与比亚迪联合打造的“丰田bZ3”，车企大概率是在观察这款车的销量情况，来决定公司未来的发展方向。
如果丰田bZ3销量上来了，那么天津泰达2工厂就有可能会被升级成新能源汽车工厂，亦或者是电池生产工厂，来满足新能源车型的产能需求。如果销量依旧不达预期，那么重新复产天津泰达二工厂也不会造成太大的影响。
此外，早在2020年3月份，比亚迪就与丰田在合资成立了“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，天津泰二工厂的停产也可能是在向新能源汽车领域转型做准备。
本文作者：无敌◇电动网
至于天津泰达二工厂停产是否会给丰田新车交付带来影响，一汽丰田官方表示：即便第二生产线全面停产，一汽丰田其他生产线的产能依旧能满足2023年百万辆的销量目标。以上便是比亚迪收购丰田工厂的最新消息，至于事件的最新进展，无敌电动网将会持续跟进。
