一直以来，五菱汽车都在贯彻“人民需要什么，五菱就造什么”的发展理念，而最近五菱推出缤果这一款车型，其实也说明宏光MINI已经不能满足大众所需，那么五菱缤果值得买吗？让我们来了解一下来自车主们的真实用车感受：
1、续航里程扎实
五菱缤果的CLTC续航里程为203/333公里，根据车主反馈，车辆日常在城市道路内行驶，续航达成率基本可以达到1:1，表显多少公里实际就能跑多少公里，而且即便是全程跑高速，车辆的续航达成率依旧高达75%-80%，实际续航比很多纯电车都要扎实。
2、空间够用
对比五菱宏光MINI，缤果的尺寸大了好几圈，长宽高分别为3950x1708x1580mm，轴距达到了2560mm，虽然只是一台小型车，但内部乘坐空间以及后备箱空间都能够满足目标人群的用车需求。
3、用车成本低
作为一款纯电车，五菱缤果最显著的优点之一自然是用车成本低，如果具备家充条件，333公里的长续航车型充满一次电需要20块钱左右，长期保持在城市道路内通勤的话，五菱缤果每公里仅需花费6分钱，并且每次保养的费用也只需几百元。
4、乘坐舒适性一般
受限于成本以及车辆定位，五菱缤果还是采用了较为廉价的扭力梁悬架，因此车辆的乘坐舒适性会比较差，绝大部分车主对于该车型最不满意的地方也是后排坐起来太颠簸，经过减速带或者坑洼路面时，颠簸和震动会直接传导至车内。
本文作者：无-敌-电-动-网
综上所述，五菱缤果目前最致命的缺点就是乘坐舒适性较为一般，但作为一款5.98万起步的纯电小车，其实也不能要求太多。如果用车需求就是日常代步偶尔载人载物，那么五菱缤果还是值得购买的。该车型仅上市不到一个月就收获了2万辆订单，其实也足以说明这是一台值得买的高性价比车型。
