在上市后的第二个月，吉利熊猫mini的销量便达到了10550辆，可见该车型的产品力能够获得广大消费者的认可，但很快，不少车主都纷纷表示吉利熊猫mini买了后悔死了，而他们给出的原因主要如下：
1、乘坐舒适性一般
与其他纯电微型车一样，吉利熊猫mini采用的也是整体桥式后悬挂，缓震性能十分有限，当车辆行经坑洼路段或者减速带时，颠簸和震动会直接传导至车内，过个坑都是咚咚咚响，底盘给人的感觉非常硬，如果是在乡镇地区的话，熊猫mini坐起来就会比较受罪。
2、高速行驶时车身不够稳定
据大部分车主表示，由于没有ESP车身稳定系统，所以吉利熊猫mini在时速达到80km/h以上时，车身就会有种发飘的感觉，需要根据车身偏移情况实时操控方向盘保持稳定，并且在过弯时也要保持低速行驶，否则车身侧倾过大就可能会导致翻车。
3、行驶噪音较大
作为一款起步价仅需3.99万的纯电微型车，自然不能对吉利熊猫mini的用料抱太大的期待，单薄的车窗玻璃以及车身铁皮，再加上约等于没有的隔音用料，使得熊猫mini根本隔绝不了外界的噪音，就连低速行驶时的电机噪音都能听得非常清楚。
4、天窗隔热效果差
可能是受限于成本，吉利熊猫mini的天窗并不像其他车型一样，能够有效地阻隔紫外线以及热量，因此在炎热的天气下行驶时，车内人员还是会觉得晒和热，即便把空调开到最大最冷，也会出现脖子以下太凉，以上部分还是热的情况。
以上就是部分车主买了吉利熊猫mini后悔死了的原因，其实归根结底，买这台车会后悔的，大多数都是没有提前了解过这台车的优缺点，亦或是没有考虑到自身的用车场景。例如明明需要经常载人或走高架、快速路，却还是贪便宜买了这么一台小车，不后悔肯定是不可能的。
虽然该车型确实存在以上缺点，但作为一款3.99-5.69万的纯电小车，我们也不能对其要求太高，毕竟对比同级同价位车型，熊猫mini已经将性价比做到了极致，而以上这些缺点其实也同样广泛存在于同级车型上。如果不想买了车之后后悔，建议先去4s店进行试驾体验，再结合自身的用车需求考虑是否要购买。（无敌◇电动网/编）
