电动汽车能跑多少公里，主要取决于动力电池的寿命、容量、使用习惯等多种因素，正常来说电池寿命越长、容量越大，能跑的公里数也就越多，目前绝大部分在售的电动汽车都能跑60万公里以上。
以行驶里程最多的电动网约车为例，一位比亚迪e5 300车主表示，自己的车是2018年出厂的，至今已经用这台车跑了5年网约车，车辆累计行驶里程达到45万公里，期间保持正常使用、正常保养，从未出现过严重的质量问题，也未曾更换过电池。
时至今日，这台标定续航为305公里的比亚迪e5 300，充满电实际还能跑240公里左右，如果一直坚持跑的话，那么就算跑到60万公里以上大概率也不会出现什么问题。
近几年新能源汽车的发展速度可谓是一日千里，一台2018年的电动汽车都可以在跑了45万公里还能继续正常使用，而如今的新能源汽车在三电系统不断得到升级的前提下，也肯定能够跑到60公里以上，因此大家也不用过于担心电动汽车换电池的问题。
综上所述，如今的新能源汽车是完全能够跑60万公里以上的，并且也确实是有车主跑到过60万公里证明了这一说法。此外，为了给消费者提供保障，如今越来越多车企都开始提供终身质保政策，大部分新能源汽车的整车质保都为6年或15万公里，而三电系统则是首任车主终身质保。
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不过需要注意的是，想要电动汽车能够尽可能地继续跑，就一定要规范日常用车习惯，例如及时充电，不要经常过充过放，不要长时间在极寒或极热环境下使用等。否则都会造成动力电池甚至是电机、电控系统出现问题，继而导致车辆的行驶寿命达不到60万公里以上。
