护卫舰07作为比亚迪旗下的全新车型，上市不到半年时间就实现了月销破万，且销量趋势仍在保持增长，那么这台护卫舰07到底怎么样值得买吗？让我们来了解一下真实车主们的用车感受：
1、用车成本低
根据多位车主提供的油耗数据可知，在综合路况下，护卫舰07的实际油耗为4-5L/100km，即便是在亏电状态下跑长途高速，车辆的亏电油耗也仅为6L/100km，再加上100/175/205公里的CLTC纯电续航，护卫舰07的日常用车成本非常低。
2、内部空间宽敞
护卫舰07定位为中型SUV，与比亚迪唐DM的尺寸相似，但由于采用了2+3的五座布局，因此护卫舰07的后排空间以及后备箱空间都会更大，而对比同级燃油车，其纯平的地台以及更高的空间利用率也会更具空间优势。
3、乘坐舒适性不错
得益于护卫舰07宽敞的乘坐空间，后排满载也不会觉得拥挤，而且座椅的包裹性支撑性、坐垫长度、座椅靠背角度都比较合适，靠背还可以实现五级角度调节，可满足不同身材的乘客。
其次，护卫舰07在四连杆独立悬架以及FSD可变阻尼减震器的加持下，对于细碎震动和大幅颠簸跳动的过滤也还算不错，整体的乘坐舒适性可圈可点。
4、内饰用料和配置很良心
护卫舰07的内饰采用了大量的皮质以及翻毛皮材料进行包裹，不管是触感还是观感都能够彰显出高档的档次感。同时，即便是20.28万的入门版车型，也都标配了如360°全景影像、皮质方向盘、电动记忆尾门、座椅电动调节、5G车机、双层隔音玻璃等配置，可谓是相当良心了。
5、驾驶感受一般
据多位车主反馈，护卫舰07的动力响应存在明显的延迟，踩了油门往往需要等待1秒以后才会有响应，而且刹车踏板和制动力度也不够线性。当车辆以较高速度进行变道或者转向的时候，车身还会出现明显的侧倾，有一种开船的感觉，无法为驾驶员提供足够的信心。
6、内饰设计用力过猛
虽然护卫舰07的内饰用料确实很有豪华感和档次感，但是即便是开了较长一段时间的车主，都还是觉得内饰设计用力过猛，不同材质、色彩之间的拼接不够自然且过于繁杂，鹦鹉螺式的车内门把手也更是相当地突兀，不知道的还以为是个音响喇叭。
7、行驶噪音较大
除了顶配的DM-p车型以外，护卫舰07其他车型均采用的是佳通轮胎，其胎噪抑制能力较差，一旦车速超过60km/h，胎噪就会很明显，而且跑高速的时候，风噪和发动机的噪音也比较大。
8、性价比不如唐DM-i冠军版
唐DM-i冠军版上市后，很多护卫舰07的车主都表示自己居然也被背刺了，唐DM-i冠军版只比护卫舰07贵了7000元，但这7000元所带来的差距却是比较大的。
比如同样是入门版车型，唐DM-i冠军版的动力更强、安全性配置、舒适性配置、智能化配置也要丰富得多，何况还多出了第三排座椅，对于家庭群体而言，护卫舰07的性价比不如唐DM-i冠军版。
总的来说，护卫舰07是一款优缺点都较为明显的车型，但结合其价格来看也算是瑕不掩瑜，如果没有七座刚需且可以接受其缺点的话，护卫舰07还是值得考虑的。（无敌◇电动网/编）
