作为一家具有一百多年发展历史的车企，恐怕奔驰也没有想到自己会在新能源领域折戟，纯电EQ系列的销量一个比一个惨，还有车主表示自己买了奔驰EQA后悔死了，导致出现这种现象的原因主要是EQA有以下这些缺点：
1、续航表现对不起价格
目前在售的奔驰EQA只有260这一种版本，标定续航为619公里，根据众多车主们的用车反馈可知，车辆在综合路况下的实际满电续航仅为400公里出头，续航达成率70%左右，对于一台指导价32万的纯电车，这样的续航表现是完全对不起价格的。
2、动力性能一般
现在奔驰EQA只有两驱车型在售，电机的功率为140kW，车辆的百公里加速时间为8.6秒，最高车速160km/h，虽然足以满足日常使用，但对比同级同价位车型完全没有优势，而且很多车主都吐槽奔驰EQA跑高速的时候，后段加速疲软，高速超车比较困难。
3、存在油改电的缺陷
奔驰EQA是基于GLA油改电而来，所带来的最明显缺陷就是内部空间利用率不高，后排乘坐空间局促，且中间地台依旧有一定高度的凸起，前舱内部的布局也相当不合常理，看起来空荡荡的，很多空间都被浪费掉了。
4、智能化程度跟不上时代的发展
奔驰EQA实际上就是直接套用了GLA的座舱设计，包括智能化配置及车机系统，智能语音助手聊胜于无，辅助驾驶也只有最基础的L2级功能，车机的功能性十分有限且反应迟钝，给人的感觉更像是在开奔驰的燃油车。
5、掉价太严重
奔驰EQA当年的新车指导价为32万起步，如今终端优惠后的价格已经降至最低22万，首批车主对于这样的掉价可谓是苦不堪言，继续留着开的话，奔驰EQA就纯粹是个代步工具，无法提供其他新能源用车体验，但卖出去的话亏得钱又太多了，非常尴尬。
6、质量稳定性欠佳
据许多奔驰EQA车主所言，车辆在日常使用过程中经常会出现各种各样的小问题，部分车主更是在刚提车没几个月就出现无法启动的情况，而且EQA此前也因为电驱模块制造缺陷、冷却系统密封不足被大规模召回，很难相信奔驰纯电车的质量会如此差劲。
本文作者：无-敌-电-动-网
综上所述，奔驰EQA260的缺点主要是续航对不起价格、动力性能一般、存在油改电缺陷、智能化程度差、掉价太严重、质量稳定性欠佳。至于优点的话，可能就是对于目标人群来说，奔驰EQA优惠后的价格很有吸引力，不过无敌电动网还是不建议大家购买，因为奔驰已经明确声明，将会放弃奔驰的EQ系列。
