在近日举办的德国慕尼黑车展上，阿维塔12正式发布，并计划在国内进行线上首秀。阿维塔12是一款豪华中大型纯电轿车，尺寸将超阿维塔11，并搭载华为ADS 2.0高阶辅助驾驶系统，预计将于第四季度开始优先在国内交付。
外观方面，阿维塔12采用了家族式的蝶翼式前脸，配备C字形分体式细长大灯组，下包围处还设计有通风开口。前挡风玻璃下方还设置了上弦月形状的HALO屏，由10500颗灯珠组成，提供出色的辨识度和丰富的互动性。
新车还配备了电子后视镜和隐藏式门把手。尽管电子后视镜在国内已经可以合法使用，但阿维塔12的电子后视镜可能为选装配置。车身侧面线条简洁流畅，车尾采用无后舷窗掀背设计，搭配高清流媒体后视镜，可获得更广阔的车后视野。
此外，车尾还配备狭长的尾灯和电动升降尾翼。灯组从后尾门延伸至后翼子板处，与车身融为一体，而电动尾翼可根据实时车速自适应升降。
内饰方面，阿维塔12采用截然不同的设计风格。车内配备了35.4英寸4K超宽全景屏，其中屏幕两侧是电子后视镜的流媒体显示屏，中间部分显示车辆行驶信息和娱乐内容。
同时，新车还配置了小尺寸三幅式赛车方向盘和15.6英寸悬浮式中控屏。屏幕下方保留了一些实体按键，空调出风口进行了隐藏处理，中央区域除了手机充电面板和杯架外非常简约，换挡机构则集成在方向盘右侧的电子怀挡上。
阿维塔12将提供豪华、精英和运动三种不同风格的内饰，并配置智能光感全景天幕、27扬声器音响系统、64色智能氛围灯和个性化香薰系统等多项功能。
尺寸方面，阿维塔12定位为中大型轿车，车身长宽高分别为5020x1999x1460mm，轴距为3020mm。
阿维塔12将基于CHN智能电动车技术平台打造，使用华为的DriveONE电驱系统，并提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。单电机车型最大功率为230kW，而双电机车型的综合功率达到425kW，最高车速均可达200km/h。
据了解，阿维塔12还将搭载宁德时代的三元锂电池包，纯电续航里程预计为650km和700km，支持750V高压快充，并配备华为的鸿蒙车机系统以及ADS 2.0高级辅助驾驶系统。（无敌●电动网/原创）
