两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩...第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的...。
摩托车换挡不顺畅是怎么回事？
新车有个磨合期、因为是没2113有磨合出来的车，5261可能会出现4102这样的情况，时间长了就好了1653。你可能以前没骑过带档的车、对离合器控制的不好，这个你熟悉了就好了。如何换档？由低速档进入高速档。一般来说，我们在换档时的动作都是拉起离合器拉杆，左脚挑起或是踏下排挡之后，放回离合器拉杆、加油，这样不能说是错误，但我们若想以更积极的态度来面对时，这样的作法就显得落伍了。可能你有这样的经验，在和骑着同型车款的友伴数番的较量之后，就算起步领先，也会在中速之后被别人领先在前，这为什么呢?回想一下你的换档动作是不是像先前所讲的一样，如果是这样的话，当离合器杆被拉起时引擎转速是呈现什么样状态?就是急剧的滑落，当你的引擎转速从滑落的低点在开始爬升时，又因为要换一下档而抓起离合器，而再度的滑落…
当引擎的转速一直在重复这段掉落、爬升、掉落、爬升的事倍功半时，会正确的以积极态度换档的骑士早把你甩得老远了。。》》查看全部《《
摩托车挂档不顺畅。
摩托车挂档不顺畅。在4千转以下的时候，还是很顺畅的，基本没有什么声音。但是在往上的转速，特别是...换挡或者退档，并不会出现卡不进，或者不能退的问题，就是声音大了点。...。
摩托车换挡不流畅
哥们，首先你要把身体放轻松，起步捏离合（离合器过松的话找售后的调下）缓松离合同时缓加油门，走人，到10-20时速捏离合挂2档稍快点加油门，不然会有顿锉敢，但不要加的过多，不然发动机转速过快，20-30时速，捏离合，挂档步骤同上，就不多说了，你说的刹车问题，时速超过40，刹车不要捏离合刹车，时速20左右捏离合，防止熄火，这样的好处是刹车制动距离近，万一有紧急情况还来的急刹住车，坏处是，捏离合制动距离要远得多，遇到紧急情况刹不住车，转弯减速的问题，不的踩刹车，容易侧滑，必须直线刹车，总之慢慢练就好了，还有，刹车最好是前7（7分力）后3（3分力），个中奥秘自己慢慢体会，我也解释不出来，新手切忌，不熟练的话最好不要到人群密集的地方练车，危及他人，不可逞能攀比，炫耀车技！如有冒犯，见谅，在下的是肺腑之言！。
摩托车挂档不流畅是怎么回事？
要是前后踩的，一般出现问题就是，你换挡臂与你脚踩的臂的花键连接处滑动了，把他取下来调到合适位置就可以了！如果是其他情况你说了具体情况，我再给你讲。
摩托车挂档不顺畅。。老卡住是怎么回事？
是不是离合器分离不清啊。
摩托车挂档不顺畅是什么原因？
摩托车挂档不顺畅是什么原因？在4千转以下的时候，还是很顺畅的，基本没有什么声音。但是在往上的转速，特别是高转换挡的...换挡或者退档，并不会出现卡不进，或者不能退的问....。
摩托车挂档不顺畅。
不管是高转速还是低转速，在进档时都会听一声响，这个声音是正常的，不过你也可以用别人的车骑着试看看！对比一下，是哪里问题？看是不是进档器的拔板（就是五角星）出了问题，或者是进档轴里的那个支架出问题了，或者是离合出问题了。两轮摩托车档位有六种，我们现在默认初始是空挡：
第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。。》》查看全部《《
隆鑫110摩托车换挡不顺畅怎么处理
给你个最简单的方法你去安装个滑行轮一切问题全解决既省油换挡舒服不发冲 80KM/h 直接换一档都没问题(*_^)。
摩托车换挡不流畅
摩托车档位齿轮，是通过齿轮边上凸出的销和凹进的槽，来实现齿轮之间的结合，...或把车轮转动一点并同时挂档就能踩动了，这是正常现象，摩托车档齿和变速机构的结构所决定的。。
