1、国际档称2113为踩1挑2，它的作用是保护发动机齿5261轮不受操作不档或空挡滑4102行的失误打齿，但是不能滑行费油，1653也不好找空档，空挡在1 2挡中间的小间隙里。捏离合不会影响任何车的发动机，离合只起分离曲轴与齿轮箱的传动。2、国内机属于我国改进的档式，拆去了原来的12档中间的档位控制卡，通称循环档，他的作用是随时切换高底档，优化了国际档的遇坡难换档，更适合我国坡多地形，能轻松驾驶，能滑行，省油，但是操作不熟的，容易高速时挂入1档，引起打齿。。》》查看全部《《
什么是摩托车国际档？怎么挂档又是怎样减档？来个示意图
1市场上主要是一种2 加档时前踩1挡,然后后踩是2.3.4.5,降档是5档往前踩4.3.2.1 3 可以直接降到空挡就是使劲向前...循环档一般只有4挡你所说的国际挡我们一般叫加减挡有5档。
国际档的摩托车怎么骑啊？主要就是如何挂档、如何摘档？
空档在一档和二档之间，如你停车时挂空档，百要起动时往下踩一下就是一档，度车子动起来后空档就挂不上了，当你想挂二档时脚尖往上挑知一下就是二档，空档是直接跳过去的，以后再加道档时就一直是脚尖往上挑，到五档或六档到头。空档版只有在车子停下来后才挂得到，一直踩到底挂到一档，再轻轻往上挑一下到空权档。。
摩托车国际档怎么换挡?
国际档是21131-N-2-3-4-5-6，5261启动时踩一档，挑是2，3，4，5，6档。退空档先踩到一档，轻轻向上一挑就是4102空档，国际档不可循环。挂1653到5档（6档）到头，再踩就踩不动，想挂回空档必须回挑，一档一档往回倒。在速度比较快的情况下，5档直接挂1档是一种非常危险的情况，但路面颠簸或者震动比较大时，会出现误操作，国际档能避免该情况发生。扩展资料：
摩托车驾驶注意事项：
1、复杂路况，超前退档：对于在路况复杂时，摩托车的驾驶就更加要注意，要超前退档，适应有可能发生变化的路况。。》》查看全部《《
什么是摩托车国际档？怎么挂档又是怎样减档？来个示意图
最早的125是国际循环档、现在的街跑也是。档位是这样的：前一后二、三、四、五。
什么是摩托车国际档?怎么挂档又是怎样减档?来个示意图
怎么挂档又是怎样减档?来个示意图国际档到了最高档无法直接挂入空挡，需要一个一个往...扩展资料：摩托车骑行注意事项：接触摩托车的第一步是了解自己摩托车的离合结合点。...。
摩托车国际档和加减档详细比较
离合配合方面有什么好与坏.(听说国际档不适合有档位时捏离合.)...扩展资料：摩托车四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。...。
什么是摩托车国际档？怎么挂档又是怎样减档？来个示意图
1↔空↔2↔3↔4↔5不循环。就是在空档的状态下，踩前是1档，挑起（或踩后）是2档，再挑是3档4档5档。空档在1档与2档中间。。
国际档摩托车如何直接从当前档位挂空挡？
前1 后2 3 4 5 要退档在5档的...5档后再进就是空档，那种容易打齿，所以现在基本要淘汰那种挂档的车，这个国际档就不会5档后又是空档，再进就是1档，你放离合器就打齿或磕头.。
