可能是转速低引起的，前进换挡的时候，先加油，转速起来之后回油，捏离合，挂挡，再加油，配合好就不会顿挫了，熟能生巧。
摩托车在行驶中有顿挫感是怎么回事？
可能是火花塞里有积炭。只在40左右有顿挫感，化油器的可能性更大，与点火部件关系不大，换火花塞感觉好些了可能只是偶然现象，也可以检查一下火花塞帽是否不好。火花塞有积炭，造成电极间电阻过大，不能连续点火。（积炭脱落后恢复正常）
高压帽或点火器故障，造成的点火不能连续，如不更换，还会再次出现。化油器在中速时的供油不好就可能会出现这种情况，可以仔细调节混合比和油针，如果是国三车，各容易出现这种情况，如果情况严重，可以把油针调高一格。如果是国三化油器无法调油针，可以在油针下加个薄垫试试。。》》查看全部《《
换挡后车有顿挫感，什么原因？
换挡2113有顿挫感不是转速的问题，我感觉是你油5261门和离合器配4102合的问题。低档换高档的时候换挡速度尽量1653快点，别让转速降得太低才推进去排挡杆。比如你2档2500了，你换到3档的时候尽量让转速降到2000左右推进去，还有就是要找准离合器的结合点多试几次，换挡也像起步一样慢慢抬。高档降低档的时候比如4档已经降到1500转了，你换3档的时候踩着点油门别让转速继续降了，慢慢抬离合，如果你换到3档了，转速降到1000了，必然有顿挫感。多试几次我说的方法，几次就好了。
