鬼火摩托车单减震好还是双减震好
没有区别，如果是双减震，500斤的力两条避震分别各承受250斤。单避震的就一条承受所有重量。只不过单减震的直径比双减震粗点。。
踏板摩托后减震是单减震好还是双减震的好？
要看你的驾驶风格和载重的多少单减震双减震都有自己的优点如果你觉得现在的不满意可以改装还有说明踏板摩托现在一般都是只有一侧有减震的而骑士摩托车都是双减震的...。
踏板摩托车是单避震好还是双避震好呀？
踏板摩托车速度又不快，而且大多是市镇内跑，油路硬面路，减震无论单、双都不错，因为效果完全相同。比不出谁比谁更好。只是看个人喜欢就行。大排车、越野车都是单避震，因为大排在压弯时、越野车在越野时，二支减震所受的应力不可能完全一样，回弹力也就不一样，这样在连续左右压弯时，往二侧压车有点压不下去的感常见，拉回来也会非常费力。路感非常差，车也变的很难控制，越野时左右摆动力会加大，控车变的非常困难。如果是单减震明显控车容易的多，稳定性提升优势巨大。。
为什么踏板摩托只用单减震
摩托车2113后减震器采用双叉还是单叉，主要应该和车辆的5261性能要求，车架结构有直接关4102系，因为这两种1653减震器最直接的表现就是舒适性，操控性，支撑力三个方面的不同。后双叉减震器将会有不错的支撑力，负重能力将会比较强一些，但在操控表现上和舒适性上就会欠缺一些。而后单叉减震器就会有不错的路面冲击力过滤效果和比较灵活的操控表现，这种优势是双叉减震器所比不了的。摩托车采用减震器时就会考虑车辆的舒适性，负重能力和操控表现，而单叉减震器和双叉减震器刚好会有不同的性能表现，所以在车型研发时就会根据定位和车辆性能进行减震器的选装，所以根本就不存在减配或者凑活的说法，只是需求不同选择不同而已。。》》查看全部《《
摩托车中的摇架减震和中置减震有什么区别。哪个更好？
你是说的后悬挂，摇臂减震？相信专业人士吧。现代高端车都是中单减，只有复古，廉价和载重这三种车才是后…。
