对于部分市民来说，区域指标是一种便民措施，但也有市民表示自己申请区域指标后悔了，其原因无非就是区域指标所带来的的不便，比如天津的区域指标，一旦申请了就不能再参与指标摇号和竞拍。

并且天津区域指标牌照在每个工作日的高峰时段都要遵循限行规则，虽然可以在微信小程序上申请预约高峰时段通行，但一年24次，一次7天的通行时间对于部分市民来说可能也不太够。

而像杭州的区域指标，虽然申请了之后还可以继续参与指标摇号和竞拍，但是其限行政策要比杭州正常牌照更为严格，而且杭州区域指标牌照也不能像外地牌照一样申请“急事通”，在限行时段内进入限行区域。

区域指标和增量指标有什么不同？

各个城市的区域指标和增量指标其实都各有不同，像杭州区域指标和增量指标的不同主要在于：

1、号牌组合形式不同

杭州区域指标的号牌，浙A后面的第2、5位或第3、4位为字母，其余为数字，普通增量指标号牌则没有这一号牌组合规则。

2、限行规则不同

杭州增量指标牌照实行尾号限行规则，限行时间为早晚高峰，限行区域为市中心，区域指标的限行时间则要更长，限行范围也更广。

而天津区域指标和增量指标的不同之处主要在于：

1、申请条件不同

天津市普通增量指标的申请条件，除了本地户籍人员以外，外地人的申请条件都比较苛刻，反观区域指标，即便是外地人只要有当地居住证明，就算没有驾驶证也照样可以申领，连小孩和老人都可以。

2、限行规则不同

天津市普通增量指标牌照实行尾号限行规则，限行时间为工作日的7:00-19:00，限行区域为外环线内道路，区域指标牌照则实行全号段限行规则，限行区域与增量指标一样，但是限行时间为工作日的7:00-9:00和16:00-19:00。

由上文可知，不同城市区域指标和增量指标的不同之处都会存在差异，而两者最大的区别无非就是获取方式，区域指标只要符合申请条件就能很快获得，增量指标则需要通过摇号或者竞拍的方式获取。（无敌电动网/编）