现在像北上广深这样的一线城市想要买车都需要进行指标摇号，而个人指标的中签率往往又非常低，所以就有不少人打算注册一个空壳公司，更快获得公司指标并买车，这样的做法理论上可行，但事实上会有较高的风险，并不建议普通人用此方法买车。

空壳公司主要指的是不存在任何实际业务的公司，只有一个公司的名号，而根据相关规定，不管公司是否存在经营业务，都需要向税务局提供记账报税、公司财务年报等，如果没有按时提供，工商税务部门就有权将空壳公司纳入经营异常目录。

空壳公司列入异常目录后，3年内不改正，公司的法人就会被列入严重失信名单内，届时公司法人既不能贷款、也不能搭乘飞机、高铁等交通工具，5年内也不得再开设新公司。

此时想要把空壳公司注销，就必须先解除公司的异常经营状态，对于大部分没有实际业务的空壳公司，唯一的办法就是提供相应的财务年报、记账报税等数据，也就是说还是需要空壳公司进行实际运营，不过也不排除可以找第三方机构代办此类业务。

公司买车避税再转给个人行吗？

理论上是可行的，但如果是公司刚买车没多久就转给个人，那么其实是划不来的，因为公司买车虽然可以抵扣增值税和企业所得税，但车辆以二手交易的方式转给个人时，还是需要按照车辆当时的交易价格缴纳增值税。

而且由于公司车在日常使用过程中所产生的油费、维修保养费甚至是保险等费用都可以计入公司的开支，用以抵扣企业所得税，也就是说车辆在公司用的时间越长，抵的税就越多。

再加上车辆每年都会贬值，而转给个人需要缴纳的增值税又是按照车辆实际的二手交易价格来计算的，所以想要以公司的名义买车避税再转给个人，建议公司用车的时间尽量长一点，如果公司买的车不到一年就转给个人，那么这台车实际为公司避的税其实很少。（无敌电动网/编）