40万买个出租车并不划算，根据目前的情况来看，出租车司机一天下来跑的比较勤，接的订单量也比较多的，那一天的营业额也有300-500元左右。

但还要减去日常份子钱、车辆维护费用、天然气费、停车费、保险费等综合费用下来，一个月大概也就能挣4000-6000元左右，这样算的话司机大约要跑5-6年的时间才能挣回本，因此40万买个出租车并不划算（除非部分大城市后续有升值可能）。

毕竟按照现在的市场情况来看，出租车司机的收入真的不算高，司机要想收入客观点，每个月挣五六千块钱，那真的是除了吃饭、睡觉外，其他时间都在外面奔波接客，每天要跑十几个小时，这其中的这其中的付出和辛苦也是不言而喻的。

再加上网约车的兴起，用户更多会倾向于通过打车软件叫网约车，进而出租车订单量就更少了，出租车司机接单都成了一个难事，那40万买个出租车可能就要花更多时间才能回本了，确实不是一笔划算的买卖。

买出租车经营权的人哭了？

据最新规定，出租车经营权属于国家无偿特许出租车的公共资源，按规定将无法进行变相拍卖、倒卖，否则一经发现，由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正，并处以5000元以上1万元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

这也就是，如果司机购买了出租车经营权，除非是特殊条件，不然司机就无法将车辆进行转让、变更，还是只能挂在自己名下使用，而擅自转让还将面临严重的行政处罚，这不禁让买了出租车经营权的人纷纷表示想哭。（无敌电动网/编）