电动车上一般主要使用的就是真空胎和普通轮胎，两者在应用上都比较广泛，并各有优缺点。真空胎和普通胎的区别有以下几个方面：

1、轮胎构造。普通胎的的组成部分是由内外胎组成的，而真空胎则没有内胎。

2、气门嘴不同。气门嘴上装有螺丝帽的就不是真空胎，将螺帽拧下来后再用手拧气门嘴，转不动的话就是有内胎，基本能够确定是普通轮胎。因为气门嘴与内胎是连接在一起的，所以无法拧下来。

真空胎的气门嘴一般是橡皮螺帽，主要是为了防止气门嘴漏气，轮胎没有内胎没有将气门嘴固定连接，气门嘴能够任意转动方向，基本能够判断这是真空胎。

3、漏气效果。真空胎当扎到什么东西的时候，漏气属于慢漏气的情况，能够给车主一定的时间去维修店进行维修，而普通轮胎一旦扎到东西就会漏光气体，轮胎完全瘪掉没办法继续骑行。

4、维修情况。真空胎在维修时比较简单轻松，能够快速解决一般的漏气扎钉子等常见情况，并且真空胎胎壁比较厚耐用性比较好，而普通轮胎在维修时，需要将内外胎都拆出来进行修理，比较麻烦。

现在大多数电动车都会更加偏向使用真空胎，在使用的过程中能够减少一些麻烦，但是真空胎的价格会高一点，大家可以根据自己的需求进行挑选轮胎。