停车先挂p档还是先拉手刹，需要看车辆行驶的具体路况，一般情况下先拉手刹或者挂p挡，这两者都没问题。但是如果在坡道上就需要先拉手刹再去挂p挡，如果在坡道上先挂p挡，就会导致车辆的驻车机构需要很大的制动力，这是驻车棘轮与棘爪也有很大的力，久了会加大棘爪的磨损。

自动挡车p档与手刹的作用

1、P档是n档延伸出来的停车档，在汽车停止的过程中会锁住变速箱轴，可以起到制动的作用，一般位置会在排位操作台比较靠前的位置，经常在R档的前面。

2、手刹就是驻车制动，一般是在汽车停止的过程中给汽车阻力，避免汽车出现溜车，而且手刹还可以有效的锁住车辆的后轮，或者是传动轴。

一般车辆的驻车制动会有很多类型，除了p档与手刹，还会有电子手刹和机械式手刹，脚刹，他们的位置也不尽相同。