事实上，每次停车不必非得减到一档，但重新起步却需要减到一档。当车子停下后，发动机转速较低，此时高挡起步容易容易导致发动机熄火。此外，小轿车通常调得比较低的怠速，一档的扭矩输出相对较大，能够更好地带动停止的汽车。
每次停车不必减到一档的原因：
原因是当我们进行短时间停车时，例如红灯等待或者交通拥堵时，挂空挡就足够了。短时间停车时，我们只需将挡位调至空挡，同时记得拉起手刹，这样既能保持车辆静止，又能减少对离合器和变速器的磨损。
停车的不同情况的步骤：
1、长时间停车
然而，在长时间停车时，情况就有所不同了。此时，我们必须将挡位挂到P挡，并拉起手刹。P挡是停车挡位，可以有效地防止车辆滑移或溜车的发生。无论是停在坡道上还是平地上，都应该选择P挡作为停车挡位，并牢记拉手刹以确保车辆的稳定。
2、手动挡停车
除了挂空挡和P挡外，停车时还可以选择挂一档。虽然挂一档不会伤害车辆，但这种挡位只适合特定的场景使用。例如，在某些手动挡车型上，老司机们通常在熄火停车后重新挂上一档，这样可以防止车辆溜车。因为挂上一档后，车辆具有一定的阻力，相比挂空挡时更难推动。
对于一些老款车型而言，机械式手刹内部的弹簧和拉线等结构可能会出现磨损和疲劳，导致手刹失效。为了延长手刹的使用寿命，我们可以采取一些措施。当停车后，配合一档制动可以减少对手刹的负荷，从而达到延长使用寿命的效果。
3、上坡道停车
如果面临上坡道停车的情况，建议使用一档加手刹的方式进行制动。这样可以确保车辆牢固停稳，防止滑移或溜车的发生。而在下坡道停车时，则可以选择手刹加倒档的方式进行停车，以增加制动效果。为了进一步提高安全性，我们还可以挂入P档并拉起手刹，然后用砖头顶住车轮，以防止车辆意外滑动。
4、关于五档行驶时需要停车
关于五档行驶时需要停车的情况，我们可以通过踩下刹车减速来进行制动。当速度降至25-30km/h时，我们可以踩下离合器将挡位降至二档或三档。具体选择哪个挡位可以根据实际情况灵活调整。在正常情况下，只要换挡及时，降至25-30km/h的速度时是不会发生熄火的。
5、湿滑或冰雪路面
然而，在特定情况下，我们可以选择在湿滑或冰雪路面上使用二档起步。这是因为在这种路况下，轮胎的抓地力较弱，使用二档起步时扭矩输出较小，从而减少了打滑的风险。
总结来说，每次停车不必非得减到一档。根据具体情况，我们可以选择挂空挡、P挡或者一档进行停车。重要的是要在重新起步时将挡位减至一档，以确保发动机平稳启动和防止溜车的发生。同时，还需要考虑路况和车辆状况，灵活选择起步挡位，使驾驶更加安全和舒适。
