对于很多驾驶员来说，“空挡”这个词并不陌生。它代表着发动机与变速器之间没有动力连接的状态。换句话说，当将变速杆置于空档位置时，离合器分离开，发动机会自由运转，但不会向驱动轮传递动力。这种状态在停车或拖车时非常有用，以保持车辆静止。同时需要注意的是，无论何种变速器类型，在高速行驶状态下都不推荐使用空挡滑行方式。
空挡滑行的含义
空挡滑行是一种利用车辆惯性行驶的操作方法。在驾驶过程中，将变速杆置于空档位置，让车辆凭借惯性前进，而不通过发动机提供动力。然而，空挡滑行有一些负面影响，需要谨慎对待。
空挡滑行的坏处
1、首先，空挡滑行并不一定省油，反而可能导致油耗增加。现代车型的电控燃油喷射系统会增大喷油量来保持怠速转速，而空挡滑行失去了减油或断油的功能，反而增加了喷油量，这种做法实际上是画蛇添足。
2、其次，空挡滑行会产生顿挫感，特别是当车辆到达一定速度后取消空挡，重新挂入相应的档位时会产生明显的顿挫感。这种突然的动力输出可能对变速箱的齿轮造成损坏。
3、另外，空挡滑行还会降低制动效能。由于驱动轮失去牵制力，发动机与驱动轮失去联系，车辆的全部制动力将由制动器提供。然而，制动器的提供的制动力有限，因此制动距离变长，增加了发生重大事故的风险。
4、此外，空挡滑行还会对发动机寿命产生影响。在怠速运转下，机油泵处于低转速状态，机油供给量减少。长期如此，发动机的冷却、清洁、润滑、密封等功能都会受到影响，加剧了发动机的磨损。
5、最后，下坡路段空挡滑行时，车辆滑行速度较高，变速器的齿轮运转较快。当再次从空挡挂入其他档位时，对齿轮产生巨大冲击力，可能导致齿轮金属疲劳、断裂甚至整个脱落。
综上所述，空挡和空挡滑行都是我们在驾驶中需要注意的概念。空挡代表着发动机与变速器之间没有动力连接，而空挡滑行是利用车辆惯性行驶的操作方法。然而，空挡滑行可能导致油耗增加、产生顿挫感、降低制动效能、影响发动机寿命以及导致变速箱齿轮的损坏。因此，在日常驾驶中，我们应当避免频繁使用空挡滑行的方式。
