用万用表测分别量线圈的电阻，点火线圈一般300多欧，触发线圈一般170欧左右，照明线圈阻值很小，一般导通就可以了。阻值如果偏差过大或不通，就说明有问题。。
摩托车三相线圈怎么测好坏，发动着是不是三根黄线应该有电压，应该怎么测量？
三相线圈的三2113条黄线之间都是相互5261导通的，测量时一是测量它们4102是否导通，二是起动后，断开三1653条黄线与整车线束的连接，用万用表交流电压档，分别测量每两条线之间的电压，在加大油门后，应达到50伏以上，七、八十伏左右即为正常。。
摩托车触发线圈原理
工作原理：
闭合点火开关S1时，发动机的凸轮带动断电触点S2一开一闭。当触点闭合时，电流流进点火线圈T的初级线圈中，开始储存磁场能。当触点断开时，初级线圈中的电流突然中断，由于互感作用使次级线圈感应产生上万伏的高压电，并送至火花塞使其极间跳火，点燃气缸内的可燃混合气。此点火电路很简单，因是单缸点火所以不需要分电器。图1中的电容器C的作用一是为了防止初级线圈产生的自感电动势将断电触点烧损，二是能提高次级线圈的放电电压。电容器C的容量一般在0．2uF左右，断电触点的正常间隙为0.3-0.5mm。
请问摩托车的触发线圈是不是点火线圈，他们的区别是什么？
1楼纯属胡扯。啥也不懂误人子弟摩托车点火的主要还是靠点火线圈产生高压电进行点火的但是这样出来的电没有规律这就是个问题了而触发线圈正好解决了这个问题看图...。
怎样检测摩托车触发器的好坏
测量触发器的电器数值一般211352610.01-0.09之间，可以使用万用表把表针测电阻，电压4102或者电流，1653根据显示数据比较即可。1、首先需要将万用用笔两只表笔接在电阻和地线上，分红线和黑线，如图。2、接下来确定是测交电压还是电流，是直电压，则要把档位调到如图电压区。3、如果是测交电压，就要把档位调至交电压档区，如图。4、每个档区有不同刻度的数字，代表着测试范围，譬如如图，想测0-380v之间的电阻，则打在380档位，测试之前，先将红黑表笔短接，校准。。》》查看全部《《
摩托车充电线圈用万用表怎么测量好坏直流的交流的都怎么量急急急
点火线圈一般常见的故障为断路和短路。判别断路比较好办，只要用万用电表的电阻挡检测即可判明：通与不通。短路，特别是局部短路，就较难一下子从外观上进行判别。一般是借助于火花塞的跳火情况进行判别：将火花塞从气缸盖上拆下，连在高压导线上，使火花塞在距发动机外表面3mm～5mm处，用螺丝刀拨动白金触点使其不断启合(在确认点火电路工作正常的前提下)，如出现长约5mm的蓝白色火花，并伴有清脆的声响，则点火线圈工作性能良好。如无火花则说明点火线圈失效。扩展资料：
万用表调到交流电压档.测量充电线圈电压就可以。。》》查看全部《《
摩托车怎样用简单的方法判断点火线圈的好坏？
在使用、维修摩托车中，常常只要发现高压没有火花就认为是点火线圈有故障，其实不然。现在介绍一种既简单又可靠的判断点火线圈好坏的方法，具体方法如下。用一节1.5V的干...。
摩托车充电线圈用万用表怎么测量好坏直流的交流的都怎么量急急急
摩托车充电线圈用万用表怎么测量好坏直流的交流的都怎么量急急急摩托车的充电线圈，有触发线圈、点火充电线圈和照明充电线圈，但也有的直流点火车型没有点火充电...。
