首先，在加油转把下2113可以看到到油门拉线，松5261开油门拉线4102上的锁紧螺母，将与锁紧螺母相邻1653的长螺母向外旋，也就朝加油转把相反的方向，这样是调紧，也就是将油门线的自由间隙调小。注意不要太调紧了，太调紧了就会使车怠速升高，严重的会使车在没加油的情况下跑出去的。调好后确认加油转把有自由间隙。反之调大。最后上紧锁紧螺母。就OK！。
摩托车有双油门线什么意思？
双油门线：一根在2113加油时起作用5261，另一根在回油门4102时起作用，以免在回油门化1653油器不回位，使发动机高转速飞车造成危险。这两条线都是通向车把右边的油门手柄的，顶部的那条是油门线，负责控制节气阀和油针，也就是控制油门的。扩展资料传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。。》》查看全部《《
摩托车油门线很紧、怎么解决？
有以下几种2113方法：
换一根油门线，再把把手润5261滑一下就OK了。4102
往管子里灌一点机油就好
是真空化油器的1653话，润滑一下化油器上面的弹簧。用汽油和机油按比例1:3混合后润滑油门线。到修理部让维修师傅给修下。建议：平时注意保养维护，最好别老在雨中淋着。。
摩托车油门拉线怎么换，化油器柱塞怎么装
摩托车油门拉线的抄更换需2113要拆开化油器柱塞和油门把5261座，具体操4102作步骤如下：
1、拆1653开油门安装的把座螺丝。2、取下加油器。3、取下拉线。4、打开柱塞的盖子。5、取出柱塞。6、更换上新的拉线。7、安装上头。8、拧紧把座。9、安装柱塞。10、将柱塞装回化油器就完成了。。
摩托油门线太紧，怎样调松？
油门线在2113摩托车车身下部，边旋转油门就5261能看见下面有根线4102抖动，可以拧一下那里的螺丝放松一些，不1653行再在右手把前下方，旋转调整螺丝。具体操作如下所示：
1、首先旋转摩托车是油门，感受松紧度。2、接着边旋转油门边蹲下看车身结构，可以看见红框处有根油门线在动。3、则可以用扳手旋转一些油门线下方的螺丝，再去旋转一下油门
4、如果松紧度还是不理想，则取右手把前下方，旋转调整螺丝。5、调节完再次旋转摩托车的油门，觉得理想即可。
摩托车油门线如何调整？
摩托车油门线调整步骤如下：1.首先启动发动机，调整油门手把的间隙、松紧度，然后加速试车。2.若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着)，说明油门拉线存在着干涉，拉动时就会...。
如何调整跨骑摩托车的油门线松紧度
(1)首先开动发动机，调整油门手把的间隙、松紧度和安装位置，并加速试车。图1.摩托车调节油门拉线步骤(2)如果感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着)，说明油门拉线存在着干涉，拉动时就会发出‘‘沙一沙一”的响声，这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时，可片i螺丝刀松开拉线固定螺钉①（见图1）试试，看响声是否消除了。如拉线损伤，操作时，会出现非常讨厌的“咔、咔”响声，此时最好是更换一条新拉线。然而，在行驶途中的应急修理，一般不可能有充裕的时间可采取简便作法：用塑料胶带将拉线管缠上，或用剪刀将“倒戗刺”剪掉。。》》查看全部《《
摩托车双油门线怎么安装?
怎么拆，怎么装。我记得CL125-3是单线控制双化油器的呀，你再仔细看看油门手柄所在的把座。。
